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石油天然氣用環(huán)氧樹脂防腐鋼管
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dbzz環(huán)氧樹脂涂塑鋼管適用于給排水、海水、溫水、油、氣體等介質的輸送,聚氯涂塑鋼管適用于排水、海水、油、氣體等介質的輸送。通用顏色:黑色,灰色,藍色,紅色,白色,綠色可根據(jù)現(xiàn)場定制特殊顏色;涂塑鋼管具有很強的耐腐蝕性及良好的耐化學性,能輸送-30℃-90℃的流體介質。經(jīng)檢驗,符合生活飲用水、輸水配水性能。給排水、循環(huán)水用涂環(huán)氧復合鋼管涂層的附著力強,具有優(yōu)良的抗沖擊性能和較強的抗陰極剝離性。由于管道涂層表面光滑,可防微生物的滋生和結垢。


  單層熔結環(huán)氧粉末的施工工藝 (1) 預熱鋼管,去除表面雜物,疏松氧化層; (2) 進行噴砂或拋丸處理,使鋼管達到金屬白色,一般錨紋深度控制在 50 100 μ m ,然后表面灰塵; (3) 經(jīng)過表面處理的鋼管采用無污染的熱源均勻加熱。一般利用中頻線圈加熱鋼管(即電感應加熱,鋼管通過載有交變大電流的線圈所形成的交變磁場產(chǎn)生渦流加熱),加熱溫度可根據(jù)生產(chǎn)速度、管壁的厚薄以及希望的涂層膠化、固化時間進行,一般控制在 180 250 ℃ ,以 230 ℃ 為宜; (4) 環(huán)氧粉末先在流化床內充分流化,然后通過靜電噴使粉末顆粒帶負電,均勻地粘附在經(jīng)預熱的接地鋼管表面。粘附在預熱鋼管表面的環(huán)氧粉末受熱熔化并流動,進一步流平覆蓋整個鋼管表面,特別是覆蓋在鋼管表面的凹陷處,以及焊道兩側,熔融的涂料流入填平,使涂層與鋼管緊密結合,大限度孔隙,流平后的涂層進一步膠化、固化。根據(jù)不同的生產(chǎn)速度,以及對膠化、固化溫度、時間的要求,有不同類型的粉末與之相對應。固化時間一般為 1 1.5 min 。涂膜厚度普通級 300 500 μ m ,加強級可達到 700 μ m ;


 環(huán)氧樹脂復合鋼管是以鋼管為基管,以塑料粉末為涂層材料,在其內表面熔融涂敷上一層塑料層、在其外表面熔融涂敷上一層塑料層或其他材料防腐層的鋼塑復合產(chǎn)品。涂塑鋼管根據(jù)內涂層材料的不同分為聚涂層鋼管和環(huán)氧樹脂涂層鋼管。產(chǎn)品標記由涂塑復合鋼管代號、內涂層材料代號和公稱尺寸組成。給水襯塑復合鋼管是在鋼管,按輸送介質的要求內襯塑(PE)、耐熱聚(PE-RT)、交聯(lián)聚(PE-X)、聚丙烯(PP-R)、硬聚氯(PVC-U)、氯化聚氯(PVC-C)等熱塑性塑料管制成。由于工藝的改進,有些產(chǎn)品了外覆塑層。環(huán)氧樹脂防腐鋼管環(huán)氧樹脂防腐鋼管力學性能高。環(huán)氧樹脂具有很強的內聚力,分子結構致密。內外涂環(huán)氧樹脂復合鋼管是經(jīng)過多年研究、試驗,*的一種新型管材。以鋼管為基管,采用改性環(huán)氧樹脂粉末對其內外壁進行涂敷的管道。其涂塑層與鋼鐵有極強的結合力,很強的耐腐蝕性,減阻、防腐、抗壓,等作用,具有良好的耐化學性和耐水性。它一般不受輸送介質的制約,更無“跑、冒、漏、裂”的后顧之憂。它廣泛應用于城建供水、消防、石油、燃氣、化工、排污、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)灌溉等領域的流體輸送,優(yōu)點:自動噴涂使基材內外壁涂層均勻,流平性好。達到--將打磨好的鋼管放入電熱烘箱進行預熱,當溫度達到230°~250°(一般預熱一個半小時左右)----對預熱好的管材進行涂裝----涂裝好后,放入固化箱固化(當溫度達到200度時保持15分鐘)----成品。


  環(huán)氧樹脂涂塑鋼管廠家大口徑焊管的主要檢測以探傷檢測為主。采用機焊和人工焊相結合的。焊接鋼管也稱焊管,是用鋼板或帶鋼經(jīng)過卷曲成型后焊接制成的鋼管。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡單,生產(chǎn)效率高,品種規(guī)格多,設備資少,但一般強度低于無縫鋼管。20世紀30年代以來,隨著優(yōu)質帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗技術的進步,焊縫不斷,焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多,并在越來越多的領域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管鋼材均采用優(yōu)質螺旋鋼管,均符合國標。焊接鋼管采用的坯料是鋼板或帶鋼,因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊(電阻焊)管和自動電弧焊管。因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。環(huán)氧樹脂給水涂塑鋼管因為在管道涂敷后的儲存、運輸、安裝中不可避免地出現(xiàn)碰撞,這就要求環(huán)氧粉末涂層在這種外力作用下要有比地抗沖擊耐性,不至于出現(xiàn)破損,而且這種抗沖擊能力是與溫度的高低關系非常大的,一般會隨著溫度的而越來越差,所以中規(guī)定在比較極端的-30℃的溫度條件下進行試驗。
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