關(guān)鍵字:司控道岔裝置,哪有司空道岔 dbzz司控道岔裝置,哪有司空道岔 司控道岔裝置廠家 熱銷氣動司控道岔裝置 氣動司控道岔裝置,電動司控道岔裝置,質(zhì)量可靠價(jià)格優(yōu)惠 可以遙控的道岔! 一、氣動司控道岔裝置的特點(diǎn) (1)控制器采用抗干擾能力強(qiáng)的單片機(jī)進(jìn)行信號采集識別判斷,無線遙控能在遠(yuǎn)距離對道岔進(jìn)行準(zhǔn)確遙控,確保機(jī)車的安全行駛; (2)采用數(shù)字編碼技術(shù),系統(tǒng)抗干擾能力強(qiáng); (3)顯示器直觀地指示出道岔目前位置,司機(jī)可根據(jù)機(jī)車目標(biāo)方向在遠(yuǎn)方遙控改變道岔開啟位置; (4)顯示器亮度高,字型大方美觀,顯示道岔方位準(zhǔn)確、清晰; 二、工作原理如下:系統(tǒng)上電后,首先完成自檢,若自檢不正常將通過顯示器顯示故障指示;若自檢正常,系統(tǒng)就處于待工作狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車進(jìn)入數(shù)字接收機(jī)的接收范圍后,司機(jī)通過顯示器上的顯示代號(1、2、3、4……9),按遙控器上與道岔代號對應(yīng)按鍵,此時(shí),數(shù)字接收機(jī)收到道岔代碼數(shù)字編碼后,將其送于微控制器系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)碼識別;確認(rèn)成功后,微控制器系統(tǒng)向道岔驅(qū)動器發(fā)出指令,使道岔驅(qū)動器動作,同時(shí)由到位傳感器檢測出道岔位置信息。如果道岔沒有到位,控制器發(fā)出指令,道岔驅(qū)動器反向歸位。此時(shí)應(yīng)檢查道岔內(nèi)是否夾有雜物等,清除完畢后,再次操作一次遙控器,系統(tǒng)可恢復(fù)正常工作,同時(shí),顯示器將顯示道岔目前位置。本系統(tǒng)在控制器處,裝置可選配手動操作按鈕,完成手動道岔扳道操作,以防遙控器電壓不足引起不能正常遙控時(shí)的應(yīng)急處理,確保系統(tǒng)可靠運(yùn)行。 氣動司控道岔裝置由控制器、氣動轉(zhuǎn)轍機(jī)、發(fā)射機(jī)、顯示器等部分組成。 氣動司控道岔裝置主要用途及應(yīng)用范圍 本裝置適用于煤礦、非 煤、礦井 、井底車場及運(yùn)輸巷道中,道岔的 集中控制以及 單獨(dú)控制。 三、氣動司控道岔裝置主要技術(shù)參數(shù) (1)環(huán)境溫度: 0℃+40℃; (2)相對濕度:≤96%(25℃); (3)工作氣壓:0.40.6KPa; (4)安裝在無淋水、滴水,劇烈振動的地方; (5)在有沼氣爆炸性混合物,但無破壞絕緣的氣體或蒸汽環(huán)境的礦井場所。 (6)工作電壓:AC127V,50Hz; (7)防爆型式:礦用隔爆兼本質(zhì)安全型,防爆標(biāo)志: ExdibI。 四、氣動司控道岔裝置工作原理 ZKC127Q型礦用氣動司控道岔裝置采用數(shù)字編解碼及微控制識別等先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)而成,主要由遙控器、接收器、微控制器系統(tǒng)(即單片機(jī))、伺服機(jī)構(gòu)、到位傳感器和 顯示器等六大部分組成,其中微控制器是控制核心。數(shù)字編碼發(fā)射機(jī)可發(fā)出9種不同編碼信號,分別代表相鄰的9個(gè)需要控制的道岔。數(shù)字接收機(jī)接收發(fā)射機(jī)數(shù)碼信號,并在微控制器控制下完成不同的道岔識別,以確保非控制道岔不動作。到位傳感器將完成道岔的到位檢測,顯示器將顯示道岔代號、道岔目前到位狀態(tài)和裝置故障等信息。 銷售經(jīng)理:劉洪敏 銷售熱線:186 6076 1590 座機(jī):0537-2368730 QQ:1427062148 |