關(guān)鍵字：節(jié)油,提升汽車動力,減少汽車污染物排放,節(jié)能減排
dbzz為響應(yīng)國家“節(jié)能減排”的號召，執(zhí)行“2005年底前注冊營運的黃標車今年要全部淘汰”的指示。我公司（山東匯綠源環(huán)境建設(shè)有限公司）經(jīng)過潛心研究及千百次實驗，推出了填補國內(nèi)外空白的汽車“節(jié)能減排神器”：氧助力節(jié)能減排動力系統(tǒng)。該產(chǎn)品采用了創(chuàng)新技術(shù)，并獲得多項國家專利。專利號：ZL201010246697.2、ZL201010246694.9、ZL201110317999，并通過質(zhì)檢部門批準，標準號：Q/0500SHK001-2013。
氧助力節(jié)能減排動力系統(tǒng)工作原理為：系統(tǒng)工作時將微爆劑與氧分解劑輸入到發(fā)動機燃燒室，微爆劑使噴入到燃燒室的油霧在達到200度時即可發(fā)生瞬間爆裂，實現(xiàn)油霧的二次霧化，油霧顆粒比原來減小了70%左右，從而是油霧的燃燒速度加快，燃燒更加充分；氧分解劑是燃油生產(chǎn)物中的一部分水分子發(fā)生劇烈裂變，從而是體積迅速膨脹，將本來應(yīng)該由機動車冷卻系統(tǒng)帶走的部分內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能，提升了發(fā)動機的輸出動力，從而是動力提高、油耗降低。
本系統(tǒng)針對發(fā)動機積碳做了產(chǎn)品升級，借鑒了航空航天潤滑技術(shù)，在使用過程中可以不斷清除積碳使其重新燃燒，減小活塞與缸體之間的摩擦力，增加潤滑性，達到保養(yǎng)并延長發(fā)動機使用壽命的效果。
經(jīng)過不斷的研發(fā)及對產(chǎn)品的升級，目前氧助力節(jié)能減排動力系統(tǒng)可以達到如下效果：
1、節(jié)省燃油：機動車在安裝后省油10%左右（排量越大，節(jié)油效果越明顯）。
2、提升動力：安裝后明顯感覺到油門變輕，操控更加敏捷，發(fā)動機動力提升22%左右（排量越小，動力提升越明顯）。
3、降低尾氣排:降低機動車尾氣排放污染物30%以上。
4、修復(fù)發(fā)動機：安裝后可清除氣缸內(nèi)的積碳，對發(fā)動機有潤滑冷卻的效果，發(fā)動機運行更加平穩(wěn)、噪音變小、延長發(fā)動機使用壽命。
5、安裝簡便：安裝時不對汽車的氣路、油路、電路、及發(fā)動機構(gòu)造作任何改變，無損安裝。
6、集體構(gòu)造設(shè)計科學(xué)合理、外觀美觀、大方、功能齊全、實用性強。
7、產(chǎn)品環(huán)境適應(yīng)性強：本系統(tǒng)適應(yīng)國能高溫、高濕、高原、高鹽及高寒環(huán)境。
8、使用壽命長：本系統(tǒng)采用進口芯片控制，使用壽命可長達1.5萬個小時。
9、設(shè)計合理：全自動控制，啟動發(fā)動機時自動開啟（工作指示燈亮），關(guān)閉發(fā)動機是自動關(guān)閉（工作指示燈熄）
10、使用費用低：更換一次氧分解劑可行駛200小時。
如在全國普及氧助力節(jié)能減排動力系統(tǒng)，每年可節(jié)省燃油約3000萬噸、減少機動車尾氣污染物排放約300萬噸，大量減少我國機動車移動污染源的排放、緩解大氣霧霾對人類的危害，對治理當前越來越嚴重的霧霾污染起到不可替代的作用，是一款利國、利民、節(jié)能、減排、保護生態(tài)環(huán)境、造福人類的高新科技產(chǎn)品。
目前本產(chǎn)品已經(jīng)通過國家環(huán)�？偩謾C動車排污監(jiān)控中心、交通部汽車運輸行業(yè)能源利用監(jiān)測中心、山東省環(huán)保廳等權(quán)威部門的檢驗檢測。
PS：
產(chǎn)品安裝：
1、將機器置于后備箱適當位置，將電線和導(dǎo)氣管通過后備箱漏水口穿至汽車底盤。
2、將導(dǎo)氣管和電線通過底盤線槽連接至車體前部發(fā)動機下，并用捆綁死固定（走線時注意避開排氣管等發(fā)熱管線）。
3、將導(dǎo)氣管與電線從發(fā)動機下部穿至上部，電線接至電瓶（紅色接正極、藍色接負極，嚴禁接反），導(dǎo)氣管接入空氣濾清器前的
軟管處。
整個安裝過程為無損安裝，方便快捷。不改變汽車的電路、氣路、油路，不影響汽車的保養(yǎng)。
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