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汽車車身的激光焊接方法 十年激光加工老廠
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dbzz汽車車身的激光焊接方法 十年激光加工老廠 天天激光焊接加工廠址:深圳龍崗區(qū)布吉三聯(lián)玉石文化村,合作電話13751144468林生 激光焊是利用激光器受激產(chǎn)生的激光束,通過聚焦系統(tǒng)并調(diào)焦到焊件接頭處,將光能轉(zhuǎn)換為熱能,使金屬熔化形成接頭。與傳統(tǒng)的點(diǎn)焊相比,激光焊接在焊接精度、效率、可靠性、自動化、輕量化和降低成本等方面都具有無可比擬的優(yōu)越性。激光焊接被認(rèn)為是21世紀(jì)最有發(fā)展前景的制造技術(shù)之一。 激光焊接設(shè)備的關(guān)鍵是大功率激光器,目前主要有兩大類,一類是固體激光器,主要優(yōu)點(diǎn)是產(chǎn)生的光束可以通過光纖傳送,適用于柔性制造系統(tǒng)或遠(yuǎn)程加工。另一類是氣體激光器,又稱CO2激光器,以分子氣體作工作介質(zhì),可以連續(xù)工作并輸出很高的功率。 汽車工業(yè)中,激光技術(shù)主要用于車身拼焊和零件焊接,例如頂蓬與側(cè)圍的焊接。但激光焊接要求焊件裝配精度高,且要求光束在工件上的位置不能有顯著偏移。否則很容易造成焊接缺陷。 以激光焊接為代表的精量化焊接生產(chǎn)方式用一種新的技術(shù)理念促進(jìn)了汽車焊接技術(shù)的進(jìn)步。此外,一些新的連接方法也率先在汽車制造中獲得應(yīng)用。如變極性MIG/MAG焊接方法、激光-電弧復(fù)合焊接方法、磁脈沖焊接方法、膠接和機(jī)械連接方法等都已開始成功地應(yīng)用在各類新車型的制造中。
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