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  • 日照鋼鐵突圍 斥巨資建水泥等項,2012
  • 華東地區(qū)-青島-市場分析 發(fā)布日期：[2013-06-25]
  • dbzz.net    “日照鋼鐵的水泥項目已經開始生產了，近期一直在大規(guī)模招聘員工。”17日，長期關注日照鋼鐵的一行業(yè)人士如此對經濟導報記者表示。

        所謂水泥項目，是日照鋼鐵在臨沂市蒙陰縣投建的一個大型水泥企業(yè)，項目總投資16億元。蒙陰縣招商局局長程剛告訴導報記者，項目尚未正式投產，目前處于試生產階段。

        除了蒙陰水泥項目，導報記者還從多方證實，在四川省涼山彝族自治州德昌縣，日照鋼鐵計劃投資一釩鈦資源綜合利用項目，總投資金額達180億元；在遼寧省營口市，在早前收購五礦營口中板有限責任公司(下稱“五礦營鋼”)部分股權基礎上，日照鋼鐵斥巨資設立了營口京華鋼鐵有限公司(下稱“京華鋼鐵”)。

        與此同時，日照鋼鐵本部仍處在被重組的重壓之下。在此境況下，日照鋼鐵在其他地區(qū)投建大型項目，可謂是一種“突圍”之路。

        鋼鐵大王轉身投水泥

        蒙陰縣東北方向近30公里的坦埠鎮(zhèn)，是一個工業(yè)基礎比較薄弱的偏遠之地。如今，這里正在崛起一座大型的水泥廠。

        導報記者19日在坦埠鎮(zhèn)沙溝村看到，數(shù)百畝土地上已經矗立起幾座龐大的設備，一條綿延上千米的傳送帶，將旁邊山坡上的礦石直接輸送到這些設備里，嘈雜的機器聲顯示，這里已經開始生產。

        這座工廠沒有標示任何名字，顯得低調甚至是神秘，但進進出出的工人所穿的工作服顯示，他們來自“日照鋼鐵”。是的，這就是日照鋼鐵在蒙陰投建的水泥項目，其在工商部門登記的名字為廣匯建材水泥有限公司(下稱“廣匯建材”)。

        坦埠鎮(zhèn)負責外宣的李丕強對導報記者介紹說，該項目占地面積488畝，計劃總投資16億元，將建設年產150萬噸水泥熟料生產線2條和年產100萬噸的水泥粉磨站1座，并配套建設1.8萬千瓦余熱發(fā)電項目。

        據(jù)了解，該項目的全稱為“冶金渣資源化利用配套技改項目”。程剛解釋，它利用蒙陰地區(qū)的石灰石資源，以及鋼鐵企業(yè)生產過程中產生的廢鋼渣、水渣進行加工生產，屬于循環(huán)經濟項目。目前，該項目第一條水泥熟料生產線已經試生產。第二條生產線還在建設中，計劃8月份點火。水泥粉磨站土建工程已經完成，正在安裝設備。

        導報記者注意到，該項目繼承了日照鋼鐵追求“速度”的慣例。去年3月26日，廣匯建材才與中材國際(600970,股吧)(南京)邯鄲分公司簽署總承包合同，內容涵蓋設備采購、建筑工程、安裝工程、調試試車達標生產、人員培訓等，至今年3月18日，項目第一條生產線就實現(xiàn)點火。“建設速度在業(yè)內是比較快的。”李丕強說。

        日照鋼鐵掌門人杜雙華對該項目相當重視。早在2009年5月，處在被山東鋼鐵重組風口浪尖的杜雙華來到蒙陰，就建設水泥項目與當?shù)卣M行了洽談。目前，廣匯建材的總經理由日照鋼鐵原行政人事部部長齊玉和擔任。

        導報記者19日就日照鋼鐵水泥項目采訪齊玉和，他以未經總部授權婉拒采訪；撥打日照鋼鐵副總裁王立飛的手機，對方聽明來意后未言一語便掛斷了電話。

        落子四川、遼寧

        蒙陰水泥項目，只是日照鋼鐵“突圍”的小項目，日照鋼鐵還在遼寧、四川兩地落子。

        在遼寧營口，日照鋼鐵2011年首次出手，收購了五礦營鋼部分股權(本報2011年2月18日A1版率先對此進行報道)。雖然只是小股東，但日照鋼鐵在收購股權的同時，還派團隊托管了該公司。

        去年，日照鋼鐵曾計劃對五礦營鋼進行徹底改制，卻遭到五礦營鋼員工激烈反對，此事暫時擱淺。但杜雙華并沒有放棄。導報記者了解到，為加強對五礦營鋼的控制，日照鋼鐵已經另立爐灶，去年11月于營口設立了京華鋼鐵。營口市工商局的注冊資料顯示，該公司注冊資本達6億元，法人代表為杜雙華本人。業(yè)內人士預計，該公司未來將成為日照鋼鐵在營口的經營主體。

        除此之外，有媒體報道稱，日照鋼鐵將在四川涼山州德昌縣投資180億開發(fā)200萬噸釩鈦資源綜合利用項目，將建設占地42.76平方公里的工業(yè)集中區(qū)。

        21日，德昌縣招商引資局局長譚莉向導報記者證實，日照鋼鐵確實將在當?shù)亟ㄔO釩鈦資源綜合利用項目。“項目占地并沒有42.76平方公里那么大，那是規(guī)劃的工業(yè)園面積，項目占地有5000來畝。”譚莉表示，該項目簽署了框架性協(xié)議，但還沒有進入實質運作階段，目前僅在做一些政策性的前期工作。

        與此同時，山東鋼鐵與日照鋼鐵的重組事宜仍在僵持中。

        目前，日照鋼鐵精品基地開建在即。按照原來計劃，日照鋼鐵要被納入到山東鋼鐵旗下。今年4月17日，剛剛上任的山東鋼鐵董事長任浩到訪日照鋼鐵，與杜雙華進行了會晤，“就雙方共同關注的問題展開深入交流”。

        此外，根據(jù)5月28日發(fā)布的《山東省2013－2020年大氣污染防治規(guī)劃(征求意見稿)》，山東省將在今年淘汰日照鋼鐵煉鐵產能300萬噸。

        在這樣的壓力之下，日照鋼鐵向外“突圍”就不難理解了。(經濟導報)
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